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4月4日，葵花药业还发布了一则关于“董事刘天威先生减持公司股份预披露公告”： 持有本公司股份 985，388 股（占公司总股本比例 0.17%）的公司董事刘天威 先生计划于 2019 年 4 月 29 日至 2019 年 10 月 29 日期间以大宗交易或集中竞价方式减持公司股份不超过 246，347 股，占公司总股本的 0.042%（若此期间有送股、 资本公积金转增股本等股份变动事项，减持数量进行相应调整）。

中原地产首席分析师张大伟指出，从全国租赁城市落地政策看，主要是加减法政策，加法增加供应，减法是减少选择租赁居住的阻力。主要有两个方向：一类是直接影响房源供应，供应 70 年产权的出租房用地，包括北京、上海等城市做的比较积极。另外一类是针对租购同权的政策，增加租房者获得的权益。

信用债是新战场针对未来半年债市的“美好时光”，唐俊杰强调，伴随着利率债上涨空间的收窄，信用债有可能成为资金的新战场，为投资者提供超额收益。唐俊杰表示，由于信用危机频发，信用债市场此前经历了剧烈的波动，除了高等级信用债依旧坚挺外，中低等级信用债遭遇了猛烈的杀跌，形成很好的信用利差。但是，随着市场环境的变化，如对民营企业的救助、货币政策逐渐产生效果等，中等级的信用债有望重新估值，缩小信用利差——这就给下一阶段的操作提供了机会。

已获得燃料油非国营贸易资质的企业，可继续按本公告规定申领2019年燃料油进口允许量。第六条进口允许量先来先领2019年燃料油进口允许量实行“先来先领”的分配方式。符合非国营贸易进口资质条件的企业根据实际进口需求申领燃料油进口允许量，其可申领的起始数量根据2018年燃料油进口允许量完成情况、许可证核销率设定。在起始申领数量内企业可分次申领燃料油自动进口许可证。企业报关进口或将未使用完毕的自动进口许可证退回后，可在不超过起始数量的范围内再次申领自动进口许可证，直至燃料油进口允许量总量申领完毕。

“我们相信，会有更多企业在综合权衡各方面条件后，到中国投资兴业，在中国扎根发展。”袁达说。责任编辑：李昂新华社东京11月6日电（记者郭丹）据日本媒体报道，东日本铁路公司社长深泽祐二6日在记者会上表示，在上月台风“海贝思”袭击日本时严重浸水的10列新干线列车将全部报废，损失可能高达148亿日元（约合9.5亿元人民币）。

车主们也曾到河北ETC客服中心去投诉，这里给出的答复让人大吃一惊。河北ETC客服中心工作人员：银行为了完成任务量，就往里边瞎注册车牌，信息也就是车牌信息。工行回应：系员工个人行为网传“受高管局委托”不属实针对货车车牌被抢注ETC的问题，工商银行邯郸分行成立了调查组进行调查。工商银行邯郸分行副行长张建军称，初步的调查结果是，临漳支行的个别员工在没有和车主充分沟通的情况下，将车主的信息进行了录入。这些车主的号牌是员工通过多种渠道得来的，包括在停车场、服务区、高速口进行ETC营销，或通过亲戚朋友收集。